มาตรฐานมอเตอร์ของ NEMA สำหรับระบบขนถ่ายจะต้องมีการหาความต้องการกำลังม้าขั้นพื้นฐาน การเลือกมอเตอร์สำหรับชุดขับจะขึ้น อยู่กับแฟคเตอร์มากมาย ประกอบด้วยคุณลักษณะเฉพาะของการสตาร์ท ประเภทและแรงเคลื่อนไฟฟ้าของแหล่ง ส่งจ่ายกำลัง สภาวะบรรยากาศ และสภาวะ ล้อมรอบความเร็วคงที่หรือปรับความเร็วได้ สภาวะการใช้งานพิเศษ และอุปกรณ์ขนถ่ายต้องการการเบรคแบบพลวัต (Dynamic Braking) หรือไม่ ในบทนี้จะขออ้างอิงเฉพาะมาตรฐาน NEMA ที่ใช้กันอยู่ในสหรัฐอเมริกา เช่นเดียวกับควมเร็วของมอเตอร์ จะยึดหลักความถี่ 60 Hz ที่ใช้ในอเมริกา ในยุโรป, ประเทศที่ใช้ความถี่ 50 Hz รวมทั้งประเทศไทยด้วย ความ เร็วมาตรฐานของมอเตอร์ปกติจะต่ำกว่า 16.7% สำหรับมอเตอร์ที่มีจำนวนขั้วแม่เหล็กเท่ากันประเทศส่วนใหญ่ จะตั้งมาตรฐานมอเตอร์ไฟฟ้าขึ้นเองและเขาจะให้คำปรึกษา ในงานเฉพาะ ด้านแต่ละงาน

มาตรฐานมอเตอร์ของ NEMA

หนังสือมาตรฐานที่หาได้และกลุ่มมาตรฐานที่มีอยู่มากมาย จะมีอิทธิพลต่อนักออกแบบ/ผู้ผลิตมอเตอร์ไฟฟ้า สิ่งสำคัญที่สุด ในอเมริกา คือมาตร ฐานของ NEMA (National Electrical Manufacturers Association) และห้องปฏิบัติการทดลองของผู้รับประกัน
มาตรฐาน NEMA ได้มีการพัฒนาขึ้นอย่างต่อเนื่องโดยการประชุมปรึกษาหารือกันระหว่างผู้ผลิต นักออกแบบ ผู้ใช้และสมาคมวิศวกรรม
แห่งชาติอเมริกา มาตรฐานเหล่านี้ให้คำจำกัดความของ ผลิตภัณฑ์ กระบวนการ ระบบการตั้งชื่อ (Nomenclature) มิติ (Dimension) องค์ประกอบและวิธีการสร้างพิกัดเผื่อ(Tolerance) อุปกรณ์ป้องกันภัย คุณลักษณะเฉพาะของการเดินเครื่องใช้งาน
(Operating Characteristics) และสมรรถ นะ ค่าที่บ่งบอก (Ratings) และอื่น ๆ

มาตรฐานสำหรับมอเตอร์ ปกติจะแบ่งออกเป็น 3 ระดับ ตามสภาวะแวดล้อม ไฟฟ้าและกลไก

1.สภาวะแวดล้อม

ผู้ผลิตมอเตอร์และสำนักงานมาตรฐานได้ตกลงกันเรื่อง สภาวะแวดล้อมมาตรฐานหรือสภาวะแวดล้อมปกติ การใช้งานมอเตอร์ส่วนใหญ่จะแจ้งไว้บนเปลือกหุ้ม กำหนดโดยมาตรฐานเหล่านั้น และมาตรฐานทั้งหมดได้ออกแบบมา เพื่อให้เหมาะกับการ ใช้งาน
ภายใต้สภาวะเหล่านั้น สภาวะแวดล้อมมาตรฐาน ได้แก่
a. อุณหภูมิล้อมรอบระหว่าง 10 c ถึง 40 c
b. ความสูงไม่เกิน 3,300 ฟุต (1,005.84 เมตร) ไม่ต่ำกว่าระดับน้ำทะเล ไม่อยู่ในสภาพความกดดัน หรืออยู่ในอวกาศ ซึ่งจะมีผลต่อ
ความดันภายนอก ตามขีดจำกัดนี้
c. ตำแหน่งที่ติดตั้งซึ่งทำให้การหมุนเวียนของอากาศระบายความร้อนที่แห้งและสะอาดเป็นไป อย่างอิสระและไม่ถูกจำกัดขอบเขต
d.ตำแหน่งที่ติดตั้ง ภายใต้เงื่อนไข ทางเข้าสำหรับการตรวจสอบอย่างละเอียด การหล่อลื่น และการบำรุงรักษาเป็นครั้งคราว

2.เกี่ยวกับไฟฟ้า

ได้มีการกำหนดแนวทางและขีดจำกัดสำหรับ :
a. กระแสในแกนหมุน (Rotor) คงที่
b. แรงเคลื่อนไฟฟ้าเปลี่ยนแปลงได้
c. ความถี่เปลี่ยนแปลงได้
d. อุณหภูมิสูงขึ้นและมีฉนวนหุ้ม

3. เกี่ยวกับกลไก

สมรรถนะของมอเตอร์ แสดงเป็นคำพูดได้ดีด้วย ความสัมพันธ์ของความเร็วและแรงบิดการประยุกต์มอ เตอร์ ให้เป็นเครื่องจักรหรือเป็นอุปกรณ์ตัวหนึ่ง ความเร็วและแรงบิดที่ต้องการโดยที่เครื่องจักรต้องรู้ เมื่อลากเส้น ความเร็วเทียบกับแรงบิดของมอเตอร์ จะได้
สมรรถนะของชุดขับ นอกจากนี้ยังสามารถที่จะพยากรณ์การเปลี่ยน แปลงภาระหรือแรงบิดซึ่งจะมีผลต่อสมรรถนะ มีการกำหนดมาตรฐานสำหรับเส้นโค้งแรงบิด (Torque Curves) กำลังม้าและความเร็ว Short-time Ratings โครงฝาครอบ (Enclosures) โครงร่างแฟคเตอร์การใช้งาน และอื่น ๆ ตารางMotor-1 แสดงความเร็วที่สอดคล้องกันสำหรับกำลังม้าต่าง ๆ